Dodawaj ogłoszenia, składaj zapytania, promuj swoją Firmę. Jedno konto w systemie vManager pozwala na zarządzanie usługami
na wszystkich portalach Grupy Vertica.pl.
Dodawaj ogłoszenia, składaj zapytania, promuj swoją Firmę. Jedno konto w systemie vManager pozwala na zarządzanie usługami
na wszystkich portalach Grupy Vertica.pl.
Autor: Michał A. Glinicki
Wydawnictwo: Wydawnictwo Naukowe PWN
Stron: 374
Data wydania: 2019-08-12
Typ: książka
Druk: tak
Wersja elektroniczna: nie
ISBN:
978-8-30-120517-1
12-08-2019
16.5 x 23.5 cm
nie
nie
nie
W Polsce, w ciągu ostatnich dwóch dekad, widoczna jest znaczna intensyfikacja budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz modernizacji już istniejących. Ważną kwestią jest przy tym wybór odpowiedniego rodzaju nawierzchni, zapewniającej bezpieczeństwo i długotrwałą przydatność eksploatacyjną dróg. Taką rolę spełniają nawierzchnie betonowe.
W niniejszej publikacji autor prezentuje technologię budowy nawierzchni betonowych, wraz z nowoczesnymi metodami zapewnienia i kontroli jakości na budowie. Pokazuje liczne przykłady rozwiązań materiałowych i technologicznych, a także wyniki badań diagnostycznych nawierzchni betonowych w Polsce. Całość zilustrowano fotografiami z budów dróg ekspresowych, prowadzonych przy wykorzystaniu najnowszych rodzajów maszyn i urządzeń specjalistycznych.
Zalety drogowych nawierzchni betonowych ujawniają się w postaci długotrwałej przydatności eksploatacyjnej bez konieczności remontów, zwłaszcza w przypadku dużych obciążeń ruchem pojazdów, występujących na głównych trasach komunikacyjnych. Dlatego głównym tematem książki są nawierzchnie dróg samochodowych odpowiednie do intensywnego ruchu ciężkich pojazdów, określanego w Polsce kategorią ruchu od KR5 do KR7. Przedstawione zasady inżynierii nawierzchni betonowych są słuszne również przy mniejszych obciążeniach ruchem pojazdów, więc mogą być wykorzystane jak ogólne wskazówki dotyczące nawierzchni o niższych kategoriach ruchu pojazdów.
Książka będzie przydatna przede wszystkim osobom zawodowo związanym z drogownictwem: decydentom, zarządcom, inwestorom, projektantom, wykonawcom i reprezentantom służb utrzymaniowych. Z pewnością zainteresuje także studentów specjalizujących się w budownictwie drogowym.
Przy pisaniu książki Autor wykorzystał doświadczenia badacza i konsultanta uczestniczącego w projektowaniu i ocenie materiałów na nawierzchnie, diagnostyce obiektów oraz rozwijaniu metod badawczych, zwłaszcza w odniesieniu do betonowych dróg ekspresowych i autostrad.
Od autora
1. Wprowadzenie do inżynierii nawierzchni betonowych
1.1. Przedmiot i zakres książki
1.2. Historia budowy drogowych nawierzchni betonowych
1.3. Rodzaje konstrukcji nawierzchni
1.4. Funkcje i cechy eksploatacyjne nawierzchni
2. Obciążenia i oddziaływania środowiskowe
2.1. Kategorie obciążeń ruchem
2.2. Oddziaływania środowiskowe
2.3. Oddziaływania eksploatacyjne
2.4. Skutki wieloletnich oddziaływań na nawierzchnie
2.5. Znaczenie opadów atmosferycznych
3. Typowe i nietypowe rozwiązania konstrukcyjne
3.1. Typowy układ warstw konstrukcji drogi
3.2. Rozmieszczenie dybli i kotew, układ szczelin
3.3. Warstwa poślizgowa
3.4. Katalogowe właściwości betonu
3.5. Nietypowe konstrukcje nawierzchni – metody projektowania
3.6. Oprogramowanie do wymiarowania i analizy nawierzchni
3.6.1. Oprogramowanie Pavement ME
3.6.2. Bezpłatne oprogramowanie do wymiarowania nawierzchni betonowych
3.6.3. Oprogramowanie do analizy pojedynczych zagadnień inżynierii nawierzchni
4. Technologia budowy nawierzchni betonowej
4.1. Maszyny do układania nawierzchni
4.2. Główne procesy technologiczne
4.3. Warunki prowadzenia robót nawierzchniowych
4.4. Ogólne zasady wytwarzania, transportu i wbudowywania mieszanki betonowej
4.5. Zasady teksturowania i pielęgnacji betonu w warstwie nawierzchniowej
4.6. Zasady wykonania i wypełnienia szczelin
5. Kryteria projektowania składu betonu
5.1. Wprowadzenie do projektowania betonu
5.2. Normowe kryteria dotyczące właściwości betonu
5.3. Zasady selekcji składników betonu
5.3.1. Kruszywa
5.3.2. Cement
5.3.3. Woda zarobowa
5.3.4. Domieszki i preparaty chemiczne
5.3.5. Dodatki mineralne
5.4. Wymagane właściwości betonu
5.5. Przykładowe receptury betonu nawierzchniowego
6. Fizyczna charakterystyka betonu i odkształcenia wilgotnościowe
6.1. Wiązanie cementu i twardnienie betonu
6.2. Wpływ domieszek na wiązanie betonu i twardnienie betonu
6.3. Porowatość i przepuszczalność betonu
6.4. Skurcz przy wysychaniu i odkształcenia wilgotnościowe
6.5. Właściwości fazy ciekłej w betonie
7. Napowietrzanie betonu nawierzchniowego
7.1. Koncepcja napowietrzania betonu
7.2. Zawartość powietrza i wielkość porów powietrznych
7.2.1. Wyznaczanie zawartości powietrza w mieszance betonowej
7.2.2. Charakterystyka porów powietrznych wg. PN-EN 480-11
7.2.3. Normowe kryteria oceny napowietrzenia
7.3. Czynniki materiałowe i technologiczne wpływające na napowietrzenie
7.4. Diagnostyka napowietrzania betonu w nawierzchniach
8. Wytrzymałość betonu w nawierzchni
8.1. Wytrzymałość na ściskanie i na rozciąganie przy zginaniu
8.2. Wpływ składu betonu na wytrzymałość
8.2.1. Zależności ogólne
8.2.2. Wpływ właściwości kruszywa
8.2.3. Wpływ napowietrzenia
8.2.4. Wpływ cementu
8.3. Wpływ temperatury – dojrzałość betonu
8.4. Ocena wytrzymałości betonu w nawierzchni
9. Odporność betonu na oddziaływanie mrozu i środków odladzających
9.1. Mechanizmy zniszczenia mrozowego
9.1.1. Oddziaływanie ujemnej temperatury
9.1.2. Procesy zamrażania wody w betonu
9.1.3. Proces złuszczeń powierzchniowych
9.2. Bezpośrednie metody określania mrozoodporności
9.2.1. Mrozoodporność kruszywa
9.2.2. Mrozoodporność wewnętrzna betonu
9.2.3. Odporność na powierzchniowe złuszczenia betonu
9.3. Projektowanie składu betonu z uwagi na mrozoodporność
9.3.1. Recepturowe ograniczenia zgodnie z PN-EN 206
9.3.2. Selekcja składników i skład mieszanki
10. Deformacje termiczne betonu w nawierzchni
10.1. Oddziaływanie temperatury na nawierzchnie
10.1.1. Rozkład temperatury w przekroju
10.1.2. Gradient temperatury
10.1.3. Odkształcenia termiczne
10.2. Temperatura i naprężenia w twardniejącym betonie
10.3. Wpływ składu betonu na przewodność i pojemność cieplną
10.3.1. Przewodność cieplna
10.3.2. Pojemność cieplna (ciepło właściwe)
10.4. Wpływ składu betonu na rozszerzalność cieplną
10.5. Znaczenie właściwości cieplnych w analizie metodą ME
11. Zapobieganie uszkodzeniom betonu wskutek reakcji alkalia-kruszywo
11.1. Objawy reakcji alkalia-kruszywo w betonie
11.2. Warunki występowania i mechanizm reakcji
11.2.1. Kruszywo reaktywne
11.2.2. Zawartość alkaliów w betonie
11.2.3. Zawartość wilgoci w betonie
11.2.4. Mechanizmy reakcji alkaliów z krzemionką
11.2.5. Hamowanie reakcji alkalia-kruszywo
11.3. Strategia zapobiegania szkodliwym skutkom reakcji wg. AASHTO
11.4. Petrograficzne rozpoznanie minerałów reaktywnych
11.4.1. Normowe zasady oceny składu mineralnego kruszyw
11.4.2. Metoda badań petrograficznych z wykorzystaniem cienkich szligów
11.4.3. Wyniki oceny petrograficznej wybranych kruszyw krajowych
11.5. Ekspansja betonu na podstawie badań laboratoryjnych
11.6. Wpływ oddziaływań eksploatacyjnych
11.7. Krajowe wytyczne do zapobiegania ASR w nawierzchniach betonowych
12. Szczeliny w nawierzchniach
12.1. Rozstaw i wykonanie szczelin
12.2. Szczeliny konstrukcyjne i płyty przejściowe
12.3. Rozwarcie szczelin i ich wypełnienie
12.4. Przenoszenie obciążenia przez szczeliny
12.5. Wymiarowanie dybli i kotew
12.6. Weryfikacja rozmieszczenia i efektywności dybli
12.7. Przedwczesne uszkodzenia szczelin
13. Równość, tekstura i zbrojenie nawierzchni
13.1. Równość podłużna – znaczenie, wymagania
13.2. Właściwości przeciwpoślizgowe i tekstura
13.2.1. Współczynnik tarcia między kołem pojazdu a nawierzchnią
13.2.2. Tekstura nawierzchni
13.2.3. Efekty techniki teksturowania
13.3. Metody odtwarzania właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni
13.4. Zbrojenie ciągłe w nawierzchni
14. Zapewnienie jakości procesu budowy nawierzchni
14.1. Celowość gwarancji i zapewnienia jakości
14.2. Narzędzia i metody zapewnienia jakości
14.3. Monitorowanie warunków pogodowych
14.4. Monitorowanie stabilności właściwości mieszanki
14.4.1. Zawartość wody w mieszance betonowej
14.4.2. Napowietrzanie mieszanki
14.4.3. Konsystencja mieszanki
14.5. Monitorowanie dojrzałości betonu i wczesnej wytrzymałości
14.6. Ocena makrotekstury nawierzchni
14.7. Ocena układu dybli w nawierzchni
14.8. Ocena grubości i równości nawierzchni
Zakończenie
Bibliografia
Foreword to the book Inżynieria betonowych nawierzchni drogowych by prof. Michał A. Gilnicki – prepared by prof. Jan Olek
W naszym serwisie możesz złożyć zapytanie do wielu firm.
Zapytanie możesz wysłać bezpośrednio do firmy lub o wybrany produkt a nawet całą kategorię produktów.
Poniżej w kilku krokach pokazujemy jak wysłać zapytanie.
1. Skorzystaj z wyszukiwarki wpisując czego szukasz.
2. Zaznacz na liście wyniku wyszukiwania wybrane pozycje.
Możesz także wejść bezpośrednio do katalogu firm lub katalogu produktów i dokonać wyboru.
3. Twój wybór będzie pokazany w górnym pasku portalu. Najedź myszką i kliknij.
4. Następnie kliknij przycisk „Wyślij zapytanie do firm”.
5. Jeżeli nie jesteś zalogowany to włączy się strona z możliwością wyboru w jaki sposób chcesz korzystać z serwisu.
6. Włączy się formularz składania zapytania.
Miejsca, do których składasz zapytania zostały podzielone na zakładki. Na czerwono podświetlone są liczby wybranych firm, produktów itd. Tutaj możesz jeszcze dokonać zmian wyboru.
Wpisz swoje zapytanie, podaj dane kontaktowe i wyślij.
7. My roześlemy Twoje zapytanie do wybranych przez Ciebie firm, a Ty czekaj na odpowiedzi.
8. Chcesz złożyć zapytanie? Kliknij tutaj i wpisz czego szukasz.
