Choć pandemia Covid-19 wywarła niewątpliwy wpływ na rynek biurowy, Ghelamco ten rok kończy z wieloma sukcesami.
Mijający rok był dla rynku mieszkaniowego niezwykle intensywny. Szereg wydarzeń od kolejnej fali pandemii Covid-19, przez wybuch wojny w Ukrainie i napływ uchodźców, po przyspieszenie inflacji, zaostrzenie zasad liczenia zdolności kredytowej, wzrost stóp procentowych oraz wejście w życie ustawy o Deweloperskim Funduszu Gwarancyjnym, wpłynęły znacząco na rynek.
Vacation Investments, zajmujący się kompleksową obsługą inwestycji deweloperskich, rozpoczyna sprzedaż nadmorskiej inwestycji Marina Rogowo.
Kompleks apartamentowców, z mariną i zapleczem handlowo-usługowym, powstanie na Łasztowni, między Mostem Długim a Kanałem Zielonym. W styczniu deweloper rozpoczął przedsprzedaż lokali w tej prestiżowej inwestycji.
Jedna z największych inwestycji trwających obecnie w Łodzi – rewitalizacja historycznych zakładów włókienniczych Karola Scheiblera, wchodzi w kolejny etap prac. W północnej części kompleksu spółka Archicom z Grupy Echo Investment rozpoczęła rewitalizację budynku dawnej drukarni. W ramach prac oryginalne pofabryczne wnętrza zostaną zaadaptowane na 170 wyjątkowych loftów, których sprzedaż właśnie wystartowała. Za projekt loftów w Fuzji, odpowiada pracownia architektoniczna Medusa Group.
Vastint Poland sprzedał zespół budynków biurowych Brama Portowa w Szczecinie.
Przy ulicy Nadolnik w Poznaniu, blisko Ronda Śródka, powstaje nowa inwestycja deweloperska, Nadolnik Compact Apartments. W kilku budynkach znajdą się smart apartamenty o powierzchni od 19 do 51 m2. Ponadto w pełni zostanie zaaranżowany teren nieruchomości, dzięki czemu stworzy kreatywną przestrzeń wspólną z udogodnieniami rozrywkowymi, jak i zapleczem handlowym.
Kompleks uzdrowiskowo-hotelowy PINEA powiększy się o następny budynek, w którym zaplanowano hotel w systemie condo wraz z pełną infrastrukturą usługową. Obejmować ona będzie kompleks krytych basenów ze strefą saun, gabinety fizjoterapii, restaurację hotelową, bary oraz dwukondygnacyjny garaż podziemny. Budowa, która rozpoczęła się we wrześniu, została powierzona wykonawcy właśnie zakończonego pierwszego etapu – firmie Strabag. Termin zakończenia prac przy drugim etapie to lato 2023 roku.
Dekpol Deweloper zakończył budowę Osiedla Kociewskiego w Rokitkach obok Tczewa. Nowoczesny, kameralny kompleks dzięki niskiej zabudowie, dużej odległości pomiędzy budynkami oraz przestronnym, prywatnym ogródkom zapewnia poczucie prywatności i stwarza doskonałe warunki do wypoczynku. Inwestycja otrzymała już zgodę na użytkowanie, a proces przekazywania mieszkań rozpoczął się w połowie grudnia.
Echo Investment rozpoczęło budowę kompleksu biurowego Brain Park w Krakowie.
Pandemia COVID-19 przemodelowała sposób pracy biurowej, jak też same biura.
W wyniku zakończonego przetargu OKRE Development wybrało generalnego wykonawcę dla swojej nowej inwestycji mieszkaniowej – kompleksu trzech budynków zlokalizowanych na działce między ulicami Dolna i Górna Wilda. Za realizację inwestycji odpowiadać będzie firma Eiffage Polska Budownictwo SA, część francuskiej grupy Eiffage. Zlokalizowany w centrum Poznania, na granicy Wildy ze Śródmieściem projekt zakłada realizację 93 mieszkań i 3 lokali usługowych. Planowane rozpoczęcie prac to grudzień 2023 roku.
Kompleks biurowy LIXA budowany w pobliżu Ronda Daszyńskiego będzie większy niż pierwotnie planowano. Yareal dokupił działkę sąsiadującą z inwestycją, dzięki czemu możliwa będzie realizacja kolejnego etapu i dodatkowego budynku. W efekcie powierzchnia biurowa LIXA zostanie zwiększona do ok. 75.000 tysięcy m2, a dodatkowo możliwe stanie się stworzenie mierzącego 150 m pieszego pasażu miejskiego i kolejnego zielonego ogrodu na ogólnodostępnym dziedzińcu.
Notowany na GPW deweloper zakończył 2021 r. z 95,7 mln zł zysku netto, wyższym o 19% od osiągniętego w 2020 r., dotychczas najlepszego w historii Grupy Marvipol wyniku. Na rekordowy dochód Grupy złożyły się rosnące wyniki każdego z segmentów biznesowych Grupy.
Zmienia się sposób, w jaki postrzegamy miasta. Oczekujemy od nich realizowania różnorodnych potrzeb przy jak najmniejszym wysiłku związanym z przemieszczaniem się. Idea miast 15-minutowych to jednak nie tylko kwestia samej oszczędności czasu.